为全面打好污染防治攻坚战，4月3日，生态环境厅厅长冯振东带领厅办公室、科财处、生态处和水处等处室负责同志前往浐灞生态区桃花潭、西安市皂河第九污水处理厂、长安区生态保护红线勘界定标定界点和机动车排气污染监督监测中心等地进行调研，通过走基层推进西安市污染防治攻坚战重点工作。

上午，调研西安市黑臭水体治理时发现，西安市委、市政府严格落实中省要求，相继出台了“1+6+N”工作方案和2018年黑臭水体排查工作方案，组建了排查整治工作专班，在全市范围内进行了全面摸排，坚持发现一处、整治一处。截止目前，西安市21处黑臭水体中已经完成治理19处，正在实施治理2处，整治工作取得积极成效。调研指出，要坚持源头治理找准症结，坚持因地制宜系统治水，坚持标本兼治注重长效，不断提升黑臭水体整治工作的能力和水平，加大黑臭水体监控力度，确保有效消除黑臭水体污染隐患。

下午，冯振东一行乘车沿着G210国道，从环山公路向南走了近半个小时的山路，来到了编号为6101160007002，位于滦镇喂子坪的一处生态保护红线边界确定点，详细询问长安区关于生态保护红线勘界定标试点工作开展情况。长安区已划定生态保护红线面积为556.2平方千米，占区域国土面积的34.96%，主要分布在秦岭区域。此次生态保护红线勘界定标试点工作分两期进行，一期是在确定红线面积70%的无问题区域内，设立实物界桩1954个，电子界桩654个，标识牌7个，此项工作已经完成。二期是对涉及的4个法定保护地区域在规划编制完成并获得批复之后，再进行勘界定标，此部分约占总面积的30%。

冯振东指出，生态保护红线勘界定标试点工作意义重大，要加强部门协作、细化目标任务，上下联动、形成合力，按技术规范和时间进度，确保生态保护红线落地准确、边界清晰。要将生态保护红线划定有关规定和我省实际相结合，科学确定勘界定标工作。

随后，冯振东一行又来到西安市机动车排气污染监督监测中心，通过观看尾气遥感监测平台，实地查看路面遥感监测装置，详细询问尾气监测人员工作任务，对西安市机动车污染治理工作有了初步了解。从2017年起，西安市已在北三环、东三环、东城大道、子午大道等重点区域安装了8套固定遥感监测设备并已与生态环境部门联网，实现监测数据上传。同时，西安市准备在绕城高速六村堡收费站、香王收费站、三桥收费站、曲江收费站、河池寨收费站出口附近建设5套机动车排气污染物遥感监测设备以及相关监测平台。

冯振东指出，机动车尾气治理作为大气污染治理的重中之重，要增强机动车尾气治理，尤其是柴油货车治理的紧迫感，坚决遏制机动车尾气对大气的污染。要加快建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统，利用机动车道路遥感监测、排放检验机构联网以及路检路查和入户监督抽测等措施，对机动车开展全天候、全方位的排放监控。要创新方式方法，通过实行区域联动，联合执法，在高污染机动车污染治理、非道路移动机械污染防治等方面采取切实有效的措施，确保大气环境质量明显好转。